耐熱輸送帶在冶金工業(yè)、工程建筑等領(lǐng)域經(jīng)常采用，常常輸送焦碳、混凝土(原材料:粉末狀膠凝材料無(wú)機(jī)摻合料)水泥熟料等化學(xué)物質(zhì)在所難免危害(influence)輸送帶的使用期。硫化橡膠輸送含有耐亞熱帶、耐磨損帶、耐燒灼帶、耐酸堿帶、耐堿性帶、耐堿性帶、耐亞熱帶、耐低溫帶等特點(diǎn)。關(guān)鍵用以各礦山開(kāi)采、冶金工業(yè)、鋼材、煤碳、水電工程、裝飾建材、化工廠(chǎng)、谷物等公司的固態(tài)物料輸送。耐熱輸送帶由雙層硫化橡膠棉白帆布(滌棉布)或是聚脂白帆布左右覆有耐熱或耐高溫硫化橡膠、經(jīng)高溫硫化橡膠黏合在一起，合適輸送175℃下列熱焦炭、混凝土、爐渣和熱鑄造件等。那麼它的使用期都和哪些方面相關(guān)呢?接下去大家就而言說(shuō)關(guān)鍵危害的好多個(gè)要素。
耐熱輸送帶廠(chǎng)家
耐熱輸送帶帶面溫度與耐亞熱帶的應(yīng)用的時(shí)間息息相關(guān),立即危害到遮蓋(Cover)膠與纖維管、纖維管中間的黏合抗壓強(qiáng)度(strength)、遮蓋膠的耐磨性能、抗開(kāi)裂性等。如當(dāng)輸送溫度為150℃的煅燒(把粉末狀物料變化為高密度體的全過(guò)程)鐵礦石、焦碳等塊狀物料,而且物料與帶面觸碰總面積較鐘頭,帶面溫度維持在60-80℃。當(dāng)輸送帶輸送混凝土(原材料:粉末狀膠凝材料無(wú)機(jī)摻合料)粉等黏度較小的物料時(shí),物料溫度與帶面溫度相距就不大。
耐熱輸送帶廠(chǎng)家
耐熱輸送帶的遮蓋(Cover)層選用三元乙丙膠(Rubber)、框架原材料選用中國(guó)專(zhuān)用型的耐熱白帆布制做而成,與眾不同(釋意:獨(dú)有的、尤其的)的秘方設(shè)計(jì)方案,解決了因乙丙膠對(duì)比度高、黏合能力差、固層粘合力低的關(guān)鍵難題。硫化橡膠輸送帶在存儲(chǔ)和運(yùn)送中應(yīng)防護(hù)明火、防止針刺傷及有很大腐蝕的化工品觸碰，防止長(zhǎng)期性放置陽(yáng)光下儲(chǔ)放。輸送帶是在物料溫度不超過(guò)800℃,帶面溫度不超過(guò)220℃的標(biāo)準(zhǔn)下應(yīng)用,一旦超過(guò)這一范疇毫無(wú)疑問(wèn)會(huì)對(duì)其使用壽命(lifetime)造成危害。
豫公網(wǎng)安備41070302000342號(hào)
套輸送方案
